Μείωση του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50% σε όλα τα καινούρια Ι.Χ.

Ο κύβος ερρίφθη και τελικά το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης αποφάσισε την μείωση του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50% σε όλα τα καινούρια Ι.Χ. με κινητήρες έως 2 λίτρα. Ο κύβος ερρίφθη και τελικά το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης αποφάσισε την μείωση του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50% σε όλα τα καινούρια Ι.Χ. με κινητήρες έως 2 λίτρα απορρίπτοντας τελικά τις κλιμακωτές μειώσεις που αρχικά είχαν προκριθεί ως ιδανική λύση για τόνωση των πωλήσεων στην αγορά καινούριου αυτοκινήτου.

Σύμφωνα, πάντως, με πληροφορίες κυβερνητικών στελεχών η καθυστέρηση λήψης των τελικών αποφάσεων οφείλεται και στο γεγονός πως δέχθηκαν πιέσεις κορυφαία κυβερνητικά στελέχη από εισαγωγείς αλλά και εμπόρους.

Πέραν όμως της μείωσης του Τέλους Ταξινόμησης αλλαγές θα έχουμε και στο Φόρο Πολυτελείας στον οποίο επαναδιαμορφώνονται οι εργοστασιακές αξίες των αυτοκινήτων, με αξίες πλέον από 20.000 ευρώ και άνω και όχι από 15.000 που ισχύει σήμερα και μετά την ψήφιση του νόμου αναμένεται να μειωθούν αισθητά οι τιμές σε κάποια μοντέλα, ενώ παράλληλα θα «ανασάνει» και η αγορά της χρονομίσθωσης αυτοκινήτων που έχει δεχθεί ένα πολύ ισχυρό πλήγμα.

Η κατάθεση του μίνι φορολογικού νομοσχεδίου-σκούπα που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τα μέτρα τόνωσης των πωλήσεων νέων Ι.Χ. αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή την ερχόμενη Δευτέρα και με διαδικασίες εξπρές να ψηφιστεί ώστε να αποτελεί άμεσα νόμο του κράτους.