Βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις είναι η αιτία του θανάτου του Σήφη Βαλυράκη ενώ ο ιατροδικαστής εντόπισε και κακώσεις στην πλάγια αριστερή πλευρά του λαιμού, το πιθανότερο από την προπέλα του πλοίου.
Ο ιατροδικαστής Νίκος Καλόγριας αναφέρει επίσης στο πόρισμά του ότι συνεπακόλουθο ήταν ο πνιγμός, ενώ δεν διαπίστωσε να είχε υποστεί νωρίτερα έμφραγμα.
Όπως όλα δείχνουν ίσως από κάποιο λιποθυμικό επεισόδιο να έπεσε στο νερό και η προπέλα να του προκάλεσε κακώσεις στο κεφάλι και στο λαιμό.
Δεύτερο πρόσωπο στο σημείο του ατυχήματος
Γύρω στις 12μιση το μεσημέρι ένα αλιευτικό σκάφος πλησίασε το σκάφος του Σήφη Βαλυράκη. Ο καπετάνιος του αλιευτικού λογομαχεί με τον Σήφη Βαλυράκη. Όταν παιρνούν μερικά λεπτά ο καπετάνιος του αλιευτικού αρχίζει να κάνει κύκλους γύρω από το σκάφος του Σήφη Βαλυράκη, προκαλώντας έντονο κυματισμό. Έτσι ο εκλιπών πέφτει στη θάλασσα. Χτυπά σε μια προπέλα και καταλήγει. Εγείρεται το εξής ερώτημα: από ποια προπέλα χτυπήθηκε ο άτυχος άνδρας;
Αποκαλυπτική μαρτυρία για τον θάνατο του Σ. Βαλυράκη
Ο κ. Γιώργος Σπύρου, πληρεξούσιος δικηγόρος της οικογένειας Βαλυράκη μίλησε στο LIVE NEWS και τον Νίκο Ευαγγελάτο αποκαλύπτοντας σοκαριστικές πληροφορίες για το συμβάν.
«Οι πληροφορίες που έχω δεν είναι μέσα από την ανακριτική διαδικασία. Αυτή την στιγμή γίνεται αστυνομική προανάκριση. Αλλά η Ερέτρια είναι μικρή, κάποιοι άνθρωποι απευθύνθηκαν σε μένα για να μου μεταφέρουν πράγματα που έχουν δει, τους προέτρεψα να καταθέσουν στις αρχές και κάποιοι το έχουν κάνει.
Γνωρίζω τι ακριβώς έχει συμβεί. Η πραγματικότητα είναι η εξής: ο Σήφης πήγε να ψαρέψει με το ψαροντούφεκό του, φτάνονστας στο σημείο τον προσέγγισε ένα επαγγελματικό αλιευτικό. Λογομάχησε μαζί του, τον απέτρεψε, του μίλησε άσχημα για να φύγει από την περιοχή και να μην ψαρέψει. Υπάρχει αυτόπτης μάρτυρας που είδε το περιστατικό από απόσταση 500μ. Χωρίς να μπορεί να αναγνωρίσει ακριβώς το αλιευτικό.
Ο επαγγελματίας άρχισε να περιφέρεται περιμετρικά από το σκάφος και να προκαλεί κυματισμό. Η συμπεριφορά του του αυτή προκάλεσε την πτώση. Ο Σήφης είχε βάλει μικρή ταχύτητα και συνέχισε να κινείται ευθεία, ενώ είχε πέσει στη θάλασσα. Είναι απίθανο να τον έχει χτυπήσει η δική του προπέλα, η πτώση του είναι σαν αυτή των βατραχανθρώπων. Είναι αδύνατο να έχει χτυπηθεί από τη δική του προπέλα. Ο επαγγελματίας δεν αντηλήφθηκε την πτώση… με τις περιστροφές τον πάτησε. Βλέποντας όμως το σκάφος να συνεχίζει χωρίς επιβάτη… είναι βέβαιο ότι κατάλαβε πως προκάλεσε ατύχημα. Ήξερε ότι η βάρκα είναι άδεια και προφανώς θα είδε τον Σήφη αιμόφυρτο», ανέφερε συγκεκριμένα.
Ερωτηθείς για το αν έχει εντοπισθεί ο δράστης σημείωσε: «Δεν έχει εντοπισθεί, έχει γίνει περιγραφή του σκάφους. Υπάρχουν κι άλλοι αυτόπτες μάρτυρες. Ο αυτόπτης αυτός, βλέποντας το συμβάν από 500μ μακριά, δεν μπόρεσε να υποθέσει ότι έγινε δυστήχημα. Είδε το δύο σκάφη να φεύγουν από αντίθετες πορείες. Το βράδυ συνδίασε τα γεγονότα, μίλησε σε μένα, κατέθεσε στη λιμενική αρχή και είπε όσα είχε δει».
«Είναι αλιευτικό μέσου μήκους, περίπου 8μ. Η Ερέτρια διαθέτει 10 σκάφη ενεργά, εκ των οποίων τα 3 ψαρεύουν αυτή την εποχή και το 1 σε αυτή την περιοχή. Είναι θέμα χρόνου να βρεθεί ο δράστης», πρόσθεσε.
«Υπάρχουν πολλοί επαγγελματίες ψαράδες που θεωρούν τη θάλασσα ιδιοκτησία τους, κυρίως των δυτών. Τώρα με την απαγόρευση… του ζήτησε τον λόγο “γιατί ψαρεύει”.»
Ο κ. Σπύρου τέλος έκανε έκκληση μέσω του LIVE NEWS προς τον επαγγελματία ψαρά να παρουσιαστεί αυτόβουλα στις Αρχές.