37ο Ράλλυ Θερμαϊκού: Πρεμιέρα και για το Κύπελλο Ασφάλτου!

Εκκίνηση και για το Πανελλήνιο Κύπελλο Ασφάλτου το ερχόμενο διήμερο, 5-6 Απριλίου, με γνωστές ασφάλτινες ειδικές διαδρομές κοντά στη Θεσσαλονίκη, να υποδέχονται αγωνιζόμενους και θεατές. Με το ράλλυ Θερμαϊκού, που διοργανώνει για 37η φορά ο Α.Ο.Θ., ξεκινά το κύπελλο ασφάλτου για το 2008. Ο φετινός θεσμός, αποτελείται από συνολικά 8 αγώνες, ενώ στην τελική βαθμολογία, το κάθε πλήρωμα θα πρέπει να αθροίσει τα 7 καλύτερα αποτελέσματα, κάτι που τους προσφέρει τη δυνατότητα να «πετάξουν» έναν αγώνα. Η πρεμιέρα λοιπόν, θα λάβει χώρα το Σαββατοκύριακο 5-6 Απριλίου, με τον πρώτο ασφάλτινο αγώνα να διαδραματίζεται σε 3 επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές (Παλαιόχωρα, Ταξιάρχης, Παλαιόκαστρο), μήκους 70,10 χιλιομέτρων, ενώ τα συνολικά χλμ. του αγώνα θα είναι 268,65. Σε μια καλή εμφάνιση στοχεύουν οι Τσολακίδης – Παυλίδης, που γνωρίζουν καλά τις ειδικές διαδρομές Το παρελθόν του αγώνα, είναι ανάμικτο, αφού έχει διεξαχθεί πολλές φορές τόσο σε χώμα όσο και σε άσφαλτο. Πάντως, μετά από μια ματιά στην ιστορία του αγώνα, δεσπόζουν τα ονόματα των Λεωνίδα Κύρκου και Άρη Βωβού. Ο πρώτος, έχει κερδίσει 8 φορές τον αγώνα, όλες στην ασφάλτινη έκδοσή του, με 3 διαφορετικούς συνοδηγούς, τους Κώστα Φερτάκη, Γιάννη Σταυρόπουλο και Γιώργο Πολυζώη. Από την άλλη, ο Άρης Βωβός, έχει αναδειχθεί 7 φορές νικητής, πάντα σε χώμα, με συνοδηγούς τους Γιάννο Αλβανό και «ΕΛ ΕΜ». Επίσης, στις λίστα των παλαιότερων νικητών υπάρχουν κορυφαίοι οδηγοί όπως ο «Ιαβέρης», αλλά και ένας εκ των κορυφαίων οδηγών της Βορείου Ελλάδος, ο Γάκης Καλεμτζάκης. Κατά τη φετινή χρονιά, κανένας από τους προαναφερθέντες δε βρίσκεται στον πίνακα των συμμετεχόντων. Συνολικά, το 37ο ράλλυ Θερμαϊκού, έχει συγκεντρώσει 58 συμμετοχές, αφού πέραν του Κυπέλλου Ασφάλτου, δεν πρέπει να ξεχνάμε πως μετρά και στο κύπελλο Βορείου Ελλάδος. Ικανοί για το καλύτερο είναι οι έμπειροι Τοψής – Τσότσος Μάλιστα, το επίπεδο αυτών είναι υψηλό και αναμένονται μάχες τόσο στη γενική όσο και στην F2, καθώς και σε επίπεδο κλάσεων. Στη μάχη της κορυφής, αναμένεται να υπάρξουν αρκετοί πρωταγωνιστές. Τον πρώτο λόγο, θα έχουν οι Σωκράτης Τσολακίδης – Σωκράτης Παυλίδης με το Mitsubishi Lancer EVO IX, που γνωρίζουν πολύ καλά τις ειδικές διαδρομές του αγώνα, καθώς και οι Λευτέρης Σωτήρχος – Νίκος Ζακχαίος, στην πρώτη τους εμφάνιση με ακόμη ένα Mitsubishi Lancer ένατης γενιάς. Ερωτηματικό, παραμένει η προσαρμογή του νεαρού οδηγού στο τετρακίνητο αυτοκίνητο, αφού τα τελευταία χρόνια συμμετείχε με δικίνητο αυτοκίνητο, προδιαγραφών Kit Car. Επίσης, οι τοπικοί Παντελής Τοψής – Κώστας Τσότσος, έχουν σίγουρα την ταχύτητα και την εμπειρία ώστε να πετύχουν μια καλή επίδοση με το Mitsubishi Lancer όγδοης γενιάς, ενώ με ενδιαφέρον αναμένεται η πρώτη φετινή παρουσία των Δημήτρη Μίχου – Κώστα Χειράκη, με Lancer αντίστοιχων προδιαγραφών. Ένα από τα φαβορί για τη νίκη στην F2 είναι οι Κωνσταντίνου – Καρματζόγλου Άλλωστε, η ικανότητα του πληρώματος στην άσφαλτο είναι γνωστή, οπότε όλοι ελπίζουμε να δούμε ακόμη ένα πλήρωμα, που θα πετυχαίνει κορυφαίους χρόνους. Τέλος, σημαντικές είναι οι παρουσίες των νεαρών Άκη Καλούδη – Σπύρου Ρούφου και Διονύση Μαυροδή – Μαρία Κυρλαγκίτση, με Mitsubishi Lancer EVO VIIΙ και Subaru Impeza 555 αντίστοιχα. Το πλήρωμα από την Αλεξανδρούπολη, θέλει να ξεκινήσει με το δεξί τη χρονιά, συνεχίζοντας τις εξαιρετικές περσινές του εμφανίσεις, ενώ οι περσινοί πρωταθλητές Βορείου Ελλάδος, θέλουν να εκμεταλλευθούν τον ενθουσιασμό τους. Πολλές και καλές είναι οι συμμετοχές σε επίπεδο F2, που φέτος έχει αντικαταστήσει την F3, όσον αφορά τα κύπελλα Ασφάλτου και Χώματος. Φαβορί, είναι κατά κύριο λόγο τοπικά πληρώματα, όπως οι Χρήστος Κωνσταντίνου – Παναγιώτης Καρματζόγλου (Peugeot 206 Kit Car), Γιάννης Μπεσλίδης – Χρήστος Νάνος (VW Golf III Kit Car), Γιάννης Βαλαβάνης – Ντίνος Γκαγκαστάθης (Renault Megane), καθώς και οι Βαγγέλης Ζάχος – Σπύρος Ζάχος, με το Renault Clio Ragnotti, της κλάσης Α/7. Φυσικά, παρών στον αγώνα θα είναι και ο «Mr. A/5» των τελευταίων ετών Γιώργος Πάζης, με το Λάζαρο Καράσο στο δεξί κάθισμα του Toyota Yaris.__πηγη:rally.gr