28ο ΡΑΛΛΥ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ

Το προσεχές σαββατοκύριακο πρόκειται να φιλοξενηθεί στην ευρύτερη περιοχή της Φθιώτιδος ο 2ος γύρος του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Πρόκειται για έναν αγώνα με μεγάλη παράδοση και ιστορία και όπως κάθε φορά, έτσι και φέτος αναμένεται ένας αγώνας με μεγάλο ενδιαφέρον και τεράστιο συναγωνισμό. Ο αγώνας είναι διήμερος με την πρώτη μέρα να εξελίσσεται σε ασφάλτινες ειδικές διαδρομές και τη δεύτερη σε χωμάτινες επιφάνειες.

Το προσεχές σαββατοκύριακο πρόκειται να φιλοξενηθεί στην ευρύτερη περιοχή της Φθιώτιδος ο 2ος γύρος του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Πρόκειται για έναν αγώνα με μεγάλη παράδοση και ιστορία και όπως κάθε φορά, έτσι και φέτος αναμένεται ένας αγώνας με μεγάλο ενδιαφέρον και τεράστιο συναγωνισμό. Ο αγώνας είναι διήμερος με την πρώτη μέρα να εξελίσσεται σε ασφάλτινες ειδικές διαδρομές και τη δεύτερη σε χωμάτινες επιφάνειες. Κάθε μέρα μετράει ξεχωριστά ως ένας αυτοτελής αγώνας. Ο αγώνας τυπικά ξεκινάει την παρασκευή το απόγευμα με τον τεχνικό έλεγχο που λαμβάνει χώρα στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας που είναι και για φέτος το κέντρο του αγώνα φιλοξενώντας και το χώρο του service park. Ο πραγματικός αγώνας βέβαια ξεκινάει το Σάββατο το πρωί και συγκεκριμένα στις 8.58 με το πρώτο αυτοκίνητο να μπαίνει στην πρώτη ειδική διαδρομή του αγώνα. Την πρώτη μέρα θα πραγματοποιηθούν τρεις ειδικές (Καστέλλια, Οινοχώρι, Παύλιανη) από 3 φορές η καθεμία (3×3) για να φτάσουμε στο σύνολο των 99.60 αγωνιστικών χιλιομέτρων για την μέρα αυτή. Μετά και το πέρας των ειδικών τα αυτοκίνητα γυρνάνε στο χώρο της Π.Ε.Λ για να τερματίσουν και φυσικά για να γίνει η μετατροπή των αυτοκινήτων από ασφάλτινα σε χωμάτινα για την δεύτερη αγωνιστική ημέρα η οποία λαμβάνει χώρα επίσης σε 3 ειδικές (Λογγίτσι, Καλαμάκι, Δίβρη) που επαναλαμβάνονται δύο φορές πριν τα αυτοκίνητα τερματίσουν και πάλι στην Π.Ε.Λ το απόγευμα της Κυριακής. Φυσικά και όπως αναμενόταν οι συμμετοχές είναι πολλές και καλές και για τις δύο μέρες (104 άσφαλτο, 69 χώμα). Και τις δύο μέρες θα δώσουν το παρών περίπου 20 αυτοκίνητα της κατηγορίας Ν4 (ΕVO, Ipreza) με όλα τα καλά ονόματα του χώρου να δίνουν το παρών ,ενώ φυσικά υπάρχουν και πολλά αξιόλογα πληρώματα με δικίνητα αυτοκίνητα σε όλες τις κατηγορίες και κλάσεις.

Παρών και τις δυο μέρες θα δηλώσουν και τα ιστορικά αυτοκίνητα ενώ την πρώτη μέρα(άσφαλτο) θα αγωνιστούν τα Nissan Note για το ομώνυμο cup. Φυσικά το παρών θα δώσει στον αγώνα και τις δύο μέρες ο Δημήτρης Μίχος με το νέο αυτοκίνητο (Mitsubishi EVO VIII) με το οποίο για πρώτη φορά θα συμμετέχει σε αγώνα. Όσοι πιστοί των αγώνων προσέλθετε για να παρακολουθήσετε έναν αγώνα υψηλού επιπέδου για την χώρα μας σε πολύ αγαπημένες ειδικές και με ενδιαφέρον για το δικό μας άνθρωπο.

Τα λέμε εκεί. Μάνος