ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΗΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗΣ

H κυβέρνηση της ΝΔ, πέντε χρόνια μετά την ανάληψη των καθηκόντων της και με αιχμή το υπουργείο Μεταφορών, αποκαλύπτεται ότι δεν λειτουργεί ως διαχειριστής του δημόσιου πλούτου, δεν λειτουργεί προς όφελος των πολιτών, αλλά λειτουργεί προς όφελος των ανταγωνιστών. Όλοι γνωρίζουμε ότι στην Ευρώπη γίνονται ανακατατάξεις στις αερομεταφορές. Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, αντί να διεκδικήσει ενεργό ρόλο συμμετοχής σε αυτές τις εξελίξεις στις εξελίξεις, δηλαδή συνδιαμόρφωσης του νέου πλαισίου αερομεταφορών, παραιτεί τη χώρα και από αυτόν τον τομέα, όπως την παραίτησε από τον ΟΣΕ, όπως την παραίτησε και από τα ζητήματα που έχουν να κάνουν με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Ενώ η Ελλάδα θα όφειλε να διεκδικεί το ρόλο της ως διαμετακομιστικός κόμβος στην ευρύτερη περιοχή, η Νέα Δημοκρατία εκχωρεί αυτό το δικαίωμα. Γιατί το εκχωρεί; Στην Ελλάδα, ο υπουργός Μεταφορών Κ. Χατζηδάκης επέλεξε τον «τριτοκοσμικό τρόπο» επίλυσης ενός σοβαρού και υπαρκτού προβλήματος. Τη διάλυση, την εκποίηση και την απαξίωση της Ο.Α. Ο κ. Χατζηδάκης υπηρετεί, για μια ακόμα φορά, τους ανταγωνιστές και όχι τον ανταγωνισμό. Για ποιον δουλεύει ο κ. Χατζηδάκης; Για το ελληνικό δημόσιο; Για τον πολίτη; Ή για κάποια εταιρεία; Και βεβαια η κυβέρνηση το βαφτίζει ως σχέδιο σωτηρίας τη δημιουργία μιας συρρικνωμένης Ολυμπιακής που συνιστά και τη χαριστική βολή στον εθνικό αερομεταφορέα και ξεκινά εσπευσμένα την αναζήτηση ενός νέου… Ωνάση.