Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλυ-Σουηδία 2008
Το ράλυ Σουηδίας ξεκίνησε και ο δέυτερος γύρος του πρωταθλήματος βρίσκεται απο σήμερα το πρωί σε εξέλιξη.Με τη Ford να σχηματίζει το προσωρινό,έστω, 1-2 ξεκίνησαν οι πραγματικές ειδικές του Ράλι Σουηδίας.O Jari Matti Latvala πήρε τη δεύτερη ειδική και άφησε λίγο περισσότερο από τρία δεύτερα πίσω του τον Mikko Hirvonen με τον Mads Ostberg να κάνει την έκπληξη και να είναι τρίτος.
Το ράλυ Σουηδίας ξεκίνησε και ο δέυτερος γύρος του πρωταθλήματος βρίσκεται απο σήμερα το πρωί σε εξέλιξη.Με τη Ford να σχηματίζει το προσωρινό,έστω, 1-2 ξεκίνησαν οι πραγματικές ειδικές του Ράλι Σουηδίας.O Jari Matti Latvala πήρε τη δεύτερη ειδική και άφησε λίγο περισσότερο από τρία δεύτερα πίσω του τον Mikko Hirvonen με τον Mads Ostberg να κάνει την έκπληξη και να είναι τρίτος. Το ράλυ Σουηδίας ξεκίνησε και ο δέυτερος γύρος του πρωταθλήματος βρίσκεται απο σήμερα το πρωί σε εξέλιξη.Με τη Ford να σχηματίζει το προσωρινό,έστω, 1-2 ξεκίνησαν οι πραγματικές ειδικές του Ράλι Σουηδίας.O Jari Matti Latvala πήρε τη δεύτερη ειδική και άφησε λίγο περισσότερο από τρία δεύτερα πίσω του τον Mikko Hirvonen με τον Mads Ostberg να κάνει την έκπληξη και να είναι τρίτος.Με τον Latvala να συνεχίζει να γράφει τους καλύτερους χρόνους,κατα τη διάρκεια της ημέρας,συνεχίστηκε το Ράλι Σουηδίας. Ο Φινλανδός ήταν και στην τέταρτη ειδική ταχύτερος όλων αφήνοντας μάλιστα περισσότερο από 16 δεύτερα πίσω του τον Mikko Hirvonen. Το δίδυμο των Φινλανδών της Ford δεν το ακολούθησε αυτή τη φορά ο Loeb καθώς είχε μια έξοδο στα μέσα της ειδικής. 
Ο Αλσατός οδηγός της Citroen είχε μια δύσκολη στιγμή όταν το C4 του χτύπησε στους χιονοφράκτες στα πλάγια του δρόμου και το αυτοκίνητο αναποδογύρισε, χωρίς ευτυχώς να πάθει κάτι σοβαρό. Με τη βοήθεια των θεατών κατάφερε να φέρει και πάλι το αυτοκίνητο στο σωστό δρόμο και συνέχισε την προσπάθεια. Φυσικά όλα αυτά τον ανάγκασαν να χάσει την επαφή του με την κορυφή. Καταπληκτική εμφάνιση πραγματοποιούν οι οδηγοί της Stobart Ford, Giggi Galli και Henning Solberg. Ο Ιταλός έγραψε τον δεύτερο χρόνο, έχοντας διαφορά 4,1 δευτερόλεπτα από το Latvala, ενώ κράτησε πίσω του τον Solberg για 0,2. Ο Mikko Hirvonen έμεινε στην 4η θέση, ενώ την εξάδα έκλεισαν οι Mads Ostberg, ο οποίος επέστρεψε δυνατά μετά το λάθος της δεύτερης ειδικής, και Dani Sordo με το Citroen C4 . Ο Νορβηγός Petter Solberg ακολούθησε, ενώ βρίσκεται στην 5η θέση της γενικής κατάταξης, πίσω από τα τέσσερα Ford Focus, των Latvala, Hirvonen, Solberg και Galli. Στην δεκάδα μπήκε για πρώτη φορά ο Toni Gardemeister, ενώ ο teammate του Per Andersson ακολούθησε το παράδειγμα του Sebastien Loeb και θα συνεχίσει την προσπάθεια του αύριο, καθώς στην προηγούμενη ειδική αντιμετώπισε πρόβλημα με τον κινητήρα του Suzuki SX4.